United a enregistré une perte de 124 millions de dollars qui, selon elle, aurait été un bénéfice sans les malheurs de Boeing. Image : Bloomberg (Getty Images)
Boeing tente de se faire pardonner auprès d’United Airlines. Mercredi, la compagnie aérienne a annoncé avoir conclu un accord avec Boeing qui la compenserait pour l’immobilisation au sol des avions 737 Max 9 et les retards de certification des avions 737 Max 10.
Conditions du l’accord reste privéa déclaré United, mais Boeing prévoit d’indemniser la compagnie aérienne au moyen de « notes de crédit » qui pourront être utilisées pour « de futurs achats auprès de Boeing ».
En janvier, la Federal Aviation Administration a immobilisé des dizaines d’avions 737 Max 9 après un bouchon de porte a explosé sur un vol d’Alaska Airlines. En raison des retards d’échouement et de livraison, United a déclaré une perte de 124 millions de dollars au cours de son dernier trimestre de résultats. Cet argent aurait généré des bénéfices sans l’immobilisation du jets en janviera déclaré la société, soulignant que les échouements lui ont coûté environ 200 millions de dollars.
Mais malgré cela, Boeing semble tenir sa promesse de compensation. Début avril, Boeing l’a déclaré a payé à Alaska Airlines 160 millions de dollars en compensation initiale pour les pertes auxquelles elle a été confrontée après l’explosion du panneau et les échouements qui ont suivi. L’Alaska a déclaré qu’elle s’attend à une compensation supplémentaire, mais les détails de cet accord restent également confidentiels. United est la deuxième compagnie aérienne américaine à être en attente d’un remboursement par Boeing.
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